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    怎么讓直線導軌系統運行更穩定?

    發布時間:2022/11/30 14:38:42來源:安昂傳動作者:admin瀏覽量:55

    很多時候我們在使用直線導軌的時候,都知道導軌需要維護,才能有良好的使用壽命。


    那么大家知道如何提高軌道系統的穩定性嗎?今天就讓我來為大家剖析一下這方面的知識。


    機床的工作部件運動時,鋼球會在支架的槽內循環,將支架的磨損量分配到每個鋼球上,從而延長了直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載可以提高導軌系統的穩定性。


    預加負載是通過在導軌和支架之間安裝超大鋼球來實現的。鋼球直徑公差為±20微米,鋼球以0.5微米為增量篩選分選,分別安裝在導軌上。預加負載的大小取決于鋼球上的力。


    如果作用在鋼球上的力過大,鋼球承受預加負載的時間過長,容易導致支架的運動阻力增大。


    這里有一個平衡的問題。為了提高系統的靈敏度,減小運動阻力,應相應減小預加負載,但為了提高運動精度及其保持力,又要求有足夠的預加負載,這是矛盾的。


    導軌系統的設計力求在固定元件和移動元件之間有更大的接觸面積,既能提高系統的承載能力,又能承受斷續切削或重力切削產生的沖擊力,并將沖擊力分散得很廣,擴大了承載面積。


    為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,這里簡單說明具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點為頂點;


    另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無論是哪一種結構形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是:滾動元件是怎樣與導軌接觸的,這是問題所在的關鍵因素。


    提升直線導軌系統的穩定性,需要我們多多的了解發現,這樣才能使直線導軌在運作中更好的的來工作。提高企業的生產效率,帶動經濟市場的發展,這才是傳動行業的更佳選擇。

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